台糖高雄廠又稱橋頭糖廠、橋仔頭糖廠、舊稱橋仔頭製糖所，為台灣第一座現代化製糖廠，原隸屬於台灣製糖株式會社，現為高雄市定第三級古蹟，至今製糖廠、日式木屋、防空洞、紅磚水塔等昔日古物保存完好，近年來轉型為休閒觀光產地，結合歷史與藝文、育教與娛樂，可以踏青、騎自行車、體驗五分車，且免門票，完全是個適合全家大小一同出遊的親子景點。
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橋頭糖廠創立於1901年，是日本人在台設立的第一座新式機械化製糖工廠，終至1999年停工，廠內擁有兩座仿照歐式建築風格的辧公廳設及台灣第一座糖業博物館。
如何到達橋頭糖廠
除了開車之外，也可以搭乘高雄捷運R22A 橋頭糖廠站下車，2號出口出站即是橋頭糖廠，或是搭乘火車到橋頭火車站，步行約5分鐘即可以到達。另外，也可以搭高雄市公車：98路、紅72A、紅72B、紅72C 或高雄客運：8015、8049、8506。
橋頭糖廠的佔地廣大，如果要慢慢走、慢慢逛，可以預留半天的時間，懶的走的話，也可以租借自行車，橋頭糖廠捷運2號出口外及台灣糖業博物館旁都可以租借自行車或是協力車。
雨豆樹廣場
於1958年建的單身宿舍，廣場前有一株高大茂盛的雨豆樹，這裡原先是日軍的靶場，後來改成宿舍供單身員工居住用，廣場的地型像是天然的戶外表演廣場一樣，雨豆樹的四周是一個以咾咕石堆砌成的旋轉石階梯，又在雨豆樹前方石牆上還有防空洞崁在牆內，不仔細看還不易發覺！現在雨豆樹廣場開放給店家進駐。整個廣場前有超大的草坪也很適合小人兒盡情奔跑放電的好地方。
Jimmy’s Home 吉米.夢 綠食咖啡館現也搬遷到雨豆樹廣場囉！將原本一間間荒廢的單身宿舍重新規劃再利用，變成有著復古風的咖啡廳，雖然用餐空間不大，但是整個氛圍倒也還不錯唷！
台糖冰品展售中心
到橋頭糖廠最不能錯過的就是吃冰啦！整個展售中心猶如一間全聯超市一般，又大又寬敞明亮，商品眾多又齊全，而且動線也很流暢，不只可以買到好吃的冰品，還有台灣各地特產、專櫃、休閒食品、伴手禮、文創商品唷！
展售中心外也有設置休息坐位區，走累了、逛累了，就在這區點個來糖廠必吃的紅豆酵母冰。
假日來訪橋頭糖廠非常的熱鬧，有許多小攤子，不管是吃美食、小朋友玩樂或是藝文手作或是音樂表演通通都有唷！
也有許多適合小朋友的玩樂設施唷！
橋頭太成肉包
橋頭糖廠還有另一個必吃美食就是橋頭陳家太成肉包，這家橋頭肉包從民國25年創立至今已有80多年的歷史，傳承至第三代，好吃的滋味連食尚玩家都推薦唷！從早期的第一代騎著單車在大巷小巷中沿路叫賣，是許多橋頭人的回憶，但是對於外地人要吃可就要碰運氣了，後來開始擁有店面，現在高雄目前除了橋頭派出所旁之外，在橋頭糖廠也能吃的到！
你坎坎！你坎坎！每次來訪橋頭糖廠，橋頭肉包總是大排長龍，肥獅子每次來訪也是必吃。
不斷的求新求變，目前口味共有14種選擇，每款都是銅板價。
太成肉包旁也有設置座位區。
橋頭肉包的菜單。
黑糖蔥肉包，橋頭肉包的包子吃起來很有嚼勁，很對肥獅子的胃。
一口咬下，享受肉包的肉汁及蔥香在口中迴盪的滋味。
黑糖竹筍香菇肉包，這款肥獅子更是愛不釋口。
將竹筍切成丁狀，加上香菇，吃起來更加的有口感。
蛋黃香菇肉包，裡頭的紮紮實實的放上一整顆的蛋黃，口口都感受的到蛋黃香氣及肉香。
橋頭肉包故事館
想要了解更多有關橋頭肉包的故事，吃完肉包之後，不妨逛逛橋頭肉包故事館。
漢閣文創設計館 & 旅物殿 寫真館
旅物殿 寫真館也有提供中式、日式、古裝寫真拍攝，免搭飛機出國，這兒和服出租只要$300元，有興趣的可以洽詢店家詢問唷！
FUN SPACE 放空藝術輕食空間
在紅磚小屋裡頭是間餐廳，提供咖啡、甜點、商業午餐，也是歇腳休息的好選擇。
走在糖廠之中，不時可以看到廢棄物再利用製作而成的裝置藝術，像是這個蚱蜢就是用廢棄的機車座椅做成唷！
台灣糖業博物館旁也有自行車、協力車、電動腳踏車可以租借，像肥獅子從捷運站出來第一時間沒有租借腳踏車，選擇慢慢走、慢慢逛，來到這兒才租借電動腳踏車逛台灣糖業博物館。
台灣糖業博物館
糖業是高雄縣早期重要的地方產業，更是許多南部人吃冰棒、坐小火車上學的記憶，具有特殊的糖業文化背景與地方文化，而橋頭糖廠是台灣由人力製糖進入 現代化機械製糖的第一座糖廠，具有相當重要的象徵意義。 目前採免費參觀，若需要提供解說導覽服務則是$1500(50人內)。
椰林大道
進入台灣糖業博物館後會先經過椰林大道，漫步在這區感覺挺輕鬆愜意。
鐵道景觀休憩區
橋頭糖廠轄區內共有五條主要運輸路線，全長63.2公里，供小火車穿梭各大小甘蔗園，在功成身退之際，園區內特闢一處五分車鐵道園區，展示各類退役之老火車頭及大型鑄件藝術品。
107年設置「物料循環展示區」，糖廠停閉後的閒置台車、廢棄鐵件、廢棄設備及木料，透過組裝、拆解或重組，創作出一系列外型充滿現代感的小火車（糖廠歷險號、時光鐵道飛梭號、鐵道維修雙子號）。
這些創意作品除了使廢棄零件得以發揮新的功能，實踐循環經濟、資源循環利用的理念，以裝置藝術強化戶外空間景觀，豐富視覺感受，開創新的觀覽、更是攝影景點，讓更多人走進台糖五分車的世界。
肥獅子來訪的這天，天氣極好，就以小火車為主題，藍天白雲為背景，拍了不少照片留做紀念。
這款小火車是肥獅子最喜愛的一款，充滿著復古感，斗大的煙囪搭配上朵朵白雲，是否像極了裊裊白煙?
五分車
早期糖廠是以「牛牽輕便軌道」來運送甘蔗，直到 1907年，橋仔頭糖廠改採鐵道運輸，五分車鐵路正式誕生，成為台灣農村特有產業鐵路。由來為甘蔗專用鐵道的軌距寬僅76.2公分，為國際標準鐵軌的一半，故命名五分車。台灣運送甘蔗專用的五分車鐵道，由日本交接給國民政府時達三千餘公里，部份兼負內陸客運業務，特別是在雲嘉南一帶，為當時主要的大眾運輸系統。橋仔頭火車站，為少見的「五分車鐵路」和 「縱貫線鐵路」共用的車站。隨著糖場觀光化，五分車也成了觀光列車，行駛於高雄花卉農園中心與糖業博物館之間，全長1.5公里，車程約10分鐘，全票80元及優惠票50元，營業時間為週六、日及國定假日AM 10:00~PM 5:00。
鐵園迷城
民國91年起，高雄市政府文化局陸續在糖廠辦理藝術進駐活動，並在糖廠月留下許多鐵件藝術創作，台糖於是持續構思將這些各型各異的鐵件元素及列管鐵件文貨資產重新組合，歷經四年打造出鐵園迷城。
來訪的時間點，剛好遇到九重葛炸開之時，整個鐵園迷城被紅的、白的、粉的、黃的九重葛妝點的各加的有特色。
也是近期最火紅熱門的拍照景點之一唷！
走在台灣糖業博物館，可以慢慢的享受這裡的一草一木及保存完好的日式木屋、防空洞、紅磚水塔。
俱樂部
於1902年是橋頭糖廠成立時的俱樂部，前方原是一片空地，乃是日本武裝部隊的練兵場，建築風格與社宅事務所是以荷蘭在東南亞殖民地的建築為設計，採地上高架結構以利通風，迴廊和連續拱門造型則是歐洲傳統建築的移殖，被古蹟專家李乾朗先生稱之為「熱帶殖民西洋樣式建築」。
社宅事物所
於1901年台灣製糖株式會社事務所建，不僅象徵台灣新式製糖產業的里程碑，同時也是日治時期重要的建築之一，其建築融合了木構造（屋架、基樁）、磚砌（牆身）、鋼筋混泥土（觀景台四柱），是台灣建築史上重要的工程。以荷蘭在東南亞殖民地的建築設計；採地上架高結構以利通風，迴廊和連續拱門造型則是歐洲傳統建築的移殖。建築物上環繞的方孔並不是做為建築物裝飾用的，而是防禦「土匪」偷襲時戰備的置槍孔。
黑銅等身聖觀音
1902年，鈴木社長為慰藉遠離故鄉的日本技術人員，並希望拉近臺灣農民對製糖會社的向心力，託人從中國大陸蒐集古銅鏡，於橋頭糖廠社宅事務所旁塑立聖觀音像，其優美的外型係仿日本奈良藥師寺的聖觀音像，此聖觀音佛像祀立方向朝偏北方，正面對製糖工場凝視廠房，意味著一方面可鎮宅（社宅事務所） ，一方面可保佑加持工場開工生產順利工作人員平安。經考證，此聖觀音佛像與日本奈良藥師寺東院堂聖觀音佛像（約鑄造於西元720）為同一風格之作品，堪稱是日本佛像雕塑史上的代表作。
對於喜歡拍照的人來說，台灣糖業博物館裡頭也有許多適合拍照的區域等你慢慢來發掘。
橋頭廠長宿舍-吉照故里 茶道院
橋頭廠長宿舍於1940年建造，獨棟的日式官舍為台灣檜木建築，也是僅見的基腳磚造基礎，擁有前庭後院，整個空間擁有濃濃的日式氛圍，過去也曾是電影血觀音的拍攝取景點，最近由吉照故里 茶道院進駐，可以來這裡享用和果子及道地抹茶唷！
整個橋頭糖廠區內富含豐富的日式建築，像是和風宿舍、庭園景觀、防空洞、彈藥庫、紅磚水塔及倉庫之外，自然生態也是非常的豐富，像是叩頭蟲、豆娘、赤腹松鼠、薄翅蜻蜓、八色鳥、五色鳥、鍬形蟲、淡色黃蝶等都是這裡常見，糖廠室外休憩設施包含鐵道景觀、瑞竹園、蔗田迷官、向日葵花田、雨豆樹劇場、日式建築群、自行車服務、五分車體驗、由舊戲院改建的冰品販賣部與各種由糖廠廢棄設備再生的裝置藝術，週末假日不知去那溜小孩，到橋頭糖廠是不錯的好選擇，交通便利之外，也可以順遊橋頭老街及橋頭花卉中心唷！
景點資訊
景點：橋頭糖廠
地址：高雄市橋頭區糖廠路24號
電話： 07-6119299#5
營業時間：週一~週日，AM 9:00~PM 5:00
捷運資訊：R22A 橋頭糖廠站(步行1分鐘)
門票：免費參觀，若需解說導覽服務費用 NT$1,500元/次(限50人內)
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